В первой половине девяностых годов омские трамваи были довольно популярными «рекламоносителями»: трамвайные пути, пересекая центр города, соединяли отдаленные районы. Однако в 1997 году трамвайные линии были перенесены с центральных улиц «на задворки», трамвайное депо в городке Нефтяников было вообще ликвидировано, а рельсы разобраны. От трамвая отказались рекламодатели и рекламные агентства. Однако, постепенное развитие рынка вернуло интерес к забытому носителю. Как сообщили ДО-инфо в агентстве «Лик-СТ», заново осваивающем эту нишу, появление на омских улицах первого же раскрашенного вагона привлекло внимание потенциальных клиентов. В агентство уже обращаются предприниматели, готовые заключить договор на аренду рекламного места и перекрашивание вагона в фирменные цвета. Размещение рекламы на трамвае появилось и в списке услуг другого известного агентства «Арт-мастер».
Реклама может быть размещена на трамваях любого маршрута, среди которых можно выбрать для себя самые «эффективные». Тем более, что сейчас все они «свободны», включая маршруты, пролегающие по улицам Жукова, Заозерной, Лукашевича, Богдана Хмельницкого и другим, популярным у «наружников». Владельцы трамваев обещают направлять доходы, полученные от размещения рекламы, на приведение в порядок подвижного состава.
Фото Юрия Романовского с сайта Открытый Омск