Директор омского филиала «Сибири» Валерий Киреев заявил, что «Омскавиа» и «Сибирь» слишком различны, поэтому о слиянии авиаперевозчиков не может быть и речи. По его словам, «самолеты «Сибири» находятся в воздухе до 12 часов — это практически мировой уровень стандарта». «Сибирь» владеет аэробусами А-320, А-310 и самолетами Ту-204, занимая «одну из лидирующих позиций по перевозкам в России». Как отметил Валерий Киреев, возможно, самолеты «Омскавиа» кому-то кажутся более привлекательными внешне, но «Сибирь» «делает ставку не на вид, а на функциональность и объем перевозок».
Высокую надежность новосибирской компании, на взгляд ее представителя, должна гарантировать техническая работа персонала, проверяющего даже немного устаревшую технику. А привлекать пассажиров призвана гибкая тарифная политика и высокий уровень сервиса. В Омске, например, скоро обещают обеспечить заказ такси прямо из самолета. Несмотря на отсутствие государственных дотаций, «Сибирь» в ближайшее время не планирует повышения тарифов, поскольку велика конкуренция.